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踏板摩托车PGO Alpha Max 125改装心得 从最接

更新时间:08-21 13:07
来源:火狐电竞App 作者:火狐电竞酒店

  俗话说的好,改车从最接近地面的改起,然而许多车友骑乘技术都很有水准,但是在有水准之余保护我们最后一道防线就叫做轮胎。

  轮胎引响的因素实在太多,可能会增加你的顷角以及循迹性,当然最重要的就是抓地力!所以小弟所使用的是意大利进口胎,BLACKFIRE黑火胎,这条轮胎在工作温度达到时,不是在开玩笑,轮胎异常的黏,以及我看上它的重量跟他轮胎制造过程中的接合点,比他人都还要多,骑乘下来真的很过瘾,又加上我是使用120/80的大胎,让我增加了不少角度。

  后避震器-因为轮胎的关系,个人非常确定我的避震器不够我进行激烈操驾,所以选择了RPM比较旧款的全可调避震器G2系列,就是一组很中规中矩的避震器,需要花点时间进行调整,整组很Q弹不死硬以及提供很良好的支撑性,在这边也提供大家数据,原厂长度线MM,这会让你整台车的重心以及顷倒速度差很多,如果不曾尝试过的车友还是建议使用原厂长度。

  前避震器-因为后避震的关系,前面真的太软,导致我很常磨到两侧的什么鲨鱼鳍扰流什么的,于是忍不住又考量荷包的关系,加上车行老板的推坑,选择了MJPMF351中阶侧压根弹簧预载可调,这组避震器以及店家的赛道经验,使用心得上很不错,没有我想像中的会是死硬,意外的Q弹,吸收性跟支撑性很优秀,终于让我很开心的满胎了!

  我个人只用过两套传动,第一套是SW传动,说真的讲实在话,个人觉得不好用,整体使用上来没有什么有感的感觉,不过也许有车友使用的很有感,可能就是我太胖了。

  接下来这组传动,也是我目前正在服役中的,很抱歉我根本不知道前组叫什么名字,只知道是大组的,所以就简称店家传动吧!

  这次必须特别强调一下后组这款所谓的干式离合器,它给的传动方式不像传统,空转咬合弹出去,而是咬合之后一直给予你一股推力,这股推力市售版本的对于一般人来说已经很有感,但是因为我装这组前有幸使用到店家比赛车的测试版本的....于是成功惨遭放毒,就订购了这组,这组也特别感谢店家个厂商的用心,因为后组规格实在太奇妙,厂商也很用心的交代店家帮忙测量一些规格,有什么问题店家都会很认真的拆下检查跟处理,买到一份很安心的服务,再配上前组的,使用上非常的爽快,也很满意!在此也特别感谢唭哩岸车业的所有技师的认真跟付出,如果有车友有兴趣可以自行去询问询问看看!(不要问我为何颜色要那么浅,因为我不想排队)

  AlphaMax是一台可以给人不少乐趣的车子,虽然改装品项较少,但至少还是有看到公司在保固上的用心,特别是在于弯道,就算是原厂小热血的状况下也不会战战兢兢,很自然而然的车子会带你进入弯中,享受一下过弯的乐趣,在激进一点的车友,通常有经过悬挂的升级,那个感觉可以说是另外一回事,很适合挑战一下自己的极限在哪。

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