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使用双离合变速箱不注意这点就等着报废吧很多老司机都不懂

更新时间:08-30 17:25
来源:火狐电竞App 作者:火狐电竞酒店

  说起双离合变速箱大家并不陌生,最出名的还是它的顿挫了。其实双离合变速箱的优点也很多,比如,双离合的变速箱换挡积极,传动效率高,省油,是其他变速箱没法可比的。但是双离合变速箱相比其它变速器的故障率要高出不少,尤其是干式双离合。目前汽车市场上使用双离合变速箱的车辆很多,最为典型的就是大众家的车型,使用最为广泛。今天咱们就和大家分享一下,使用双离合变速箱必须注意的几个问题,如果不注意可能导致变速箱损坏或者报废。

  双离合变速箱应该避免弹射起步也就是大脚轰油门起步,因为双离合变速箱没有配备扭矩变力器,在你大脚油门起步的时候,抵挡顿挫比较严重,在顿挫的时候很容易造成变速箱打齿,伤害变速齿轮。因此双离合车型,起步时应该避免急加速,否则会对变速箱造成很大的伤害。

  我们在长时间等红绿灯时,长时间挂着D挡踩着刹车,会对变速箱产生很大的危害。建议在长时间等红绿灯时,挂入N挡,切断变速箱的动力输出,因为挂着D挡踩着刹车的时候,很容易造成变速箱齿轮升温,油温过高,仪表盘报警等情况。因此我们应该避免长时间挂着D挡踩着刹车的情况发生,这样对变速箱的伤害还是非常大的。

  在拥堵的路况,走走停停,建议大家使用手动模式,往右边一推,用我们的大脑来进行换挡,避免变速箱自己在1-2挡之间频繁切换。其实无论是双离合变速箱还是CVT变速箱,还是AT变速箱,在出厂的时候,厂家设置手动模式是有它的道理的,因此我们在开自动挡车型时一定要注意,拥堵的路况切入手动模式,避免D挡走天下的情况。

  因此我们在驾驶双离合自动挡车型时候,一定要做到这几点,避免弹射起步,避免长时间挂D挡踩刹车,在拥堵路况下做到正确使用手动模式,只要你做到这三点,无疑是对变速箱最好的保养了。但是如果你不注意这些,可能会导致变速箱的损坏甚至报废。

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